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发布日期：2024-07-16 10:25    点击次数：175

2024年7月15日，英国古德伍德——2024古德伍德速率节上欧洲杯app，福特汽车最新燃油和纯电车型进行了初次亮相，燃动赛场、电引异日。

全新福特纯电Capri1，携跑车级别的加快度、经典再现的忖度打算魔力，于电动世代续写福特听说。这台新车在驰名的古德伍德速率节登山赛上进行了全球动态首秀。Mustang有史以来启程点进、最斗胆车型——Mustang GTD 2，也在公众眼前初次展示至劲性能。福特的颠覆性车型、纯电SuperVan 4.2则剑指坡说念冲刺计时赛，全力冲顶。福特M-Sport Puma Hybrid Rally 1是大批车迷的最爱车型，正在激战2024年寰宇拉力锦标赛的它，也重返古德伍德。

福特M-Sport Puma Hybrid Rally 1

来到2024古德伍德速率节的车迷们成为了全寰宇启程点目睹福特Raptor T1+的运道儿。欢乐东说念主心的揭幕典礼由四届达喀尔拉力赛冠军得主、两届寰宇拉力赛冠军得主Carlos Sainz Snr主握。“咱们派出了一系列重磅车型参与本年的古德伍德速率节，切实印证了咱们的实力。”福特色能车团队全球总监Mark Rushbrook指出，“不管驰骋公路照旧赛场，不管能源来自电力照旧汽油，福特给众人带来真确改造游戏章程的汽车。”

全球动态首秀矛头毕露

全新福特纯电Capri一马最初，在2024古德伍德速率节惊艳亮相。全新Capri以灵气忖度打算续写Capri经典听说。5.3秒跑车级百公里加快，续航里程长达627公里1，后备厢最大储物572升3，这是一台偶像级终极跑车。Capri以极简数字化忖度打算格调传递豪奢气质，比如14.6英寸中控屏在SYNC Move4最新科技的加握下即可毫无扼制地高下移动、即兴调治，而“My Private Locker”则可在泊车时妥善护握重视物品。

全新福特纯电Capri

Capri也加载了一系列智能科技，包括更浅薄自动变说念的轻触功能，以及开车门时骑行东说念主预警等。5诸多贴心设立现已成为Capri标配，如带牵记和推拿功能的驾驶座椅、无线充电6、以及带加热功能的前排座椅和标的盘。

福特全新超跑Mustang GTD，继勒芒24小时耐力赛全欧首秀之后，来到古德伍德速率节共襄盛典。其中一台是车身色为Chroma Flame的Mustang GTD全碳系列，于Supercar Paddock亮相，另一台Mustang GTD则初次厚爱出征驰名的古德伍德速率节的登山赛，驾驶它出场的Frédéric Vervisch则是福特Multimatic Motorsports车队Mustang GT3的御用车手。

福特Mustang GTD

这是Mustang GTD初次驶于公开赛事。它插足的是古德伍德速率节6A组别的比赛，与同类量产超跑张开浓烈角逐。 跨越800马力的5.2升增压V8发动机、能源与主动空气能源学的好意思满荟萃……古德伍德的不雅众们将在1.2英里的赛说念亲目睹证它的微辞能源。Mustang GTD不仅插足登山赛，也进行公路扮演赛。

Mustang六十年，是车主们以爱车展示特有自我个性的六十年。如今，Mustang GTD推出增强配色系列，个性设立更表层楼。这意味着在Mustang GTD的六大标配颜色以外，用于配色的调色盘已增至数千种神态可选，为Mustang GTD带来愈加提神、更彰显自我的外不雅。

从预订运行， Mustang GTD专属管待团队将引诱每一位Mustang GTD车主躬行晓悟这一高端体验经过。团队会斟酌客户心仪的GTD配色，并将从现存的丰富色长入色系中摘取车主所需，供其选拔。初步详情选色之后，咱们将向车主提供一份车辆配色样本，以便车主详备了解不同光照强度下油漆颜色的不雅感，再度证实配色妥当车主需求。咱们还准备了“专属增强配色优先锁定系列”，为Mustang GTD车主提供十足唯一无二的颜色，选拔这一系列即意味着相应配色与车主锁定，不再成为其他Mustang GTD车主的选项。

福特SuperVan 4.2

时值福特SuperVan 3初次亮相古德伍德三十周年之际，福特SuperVan 4.2初次参赛古德伍德速率节。勒芒赛屡次冠军得主和赛事记载保握者Romain Dumas驾驶SuperVan 4.2出征，战胜不雅众们必将大一饱眼福。

福特SuperVan 4.2是在SuperVan 4基础上进一步开垦之后的增强版块，绝对再行忖度打算了空气能源学系统，极大增强了空气下压力——那时速达150英里（240 公里/小时）时，可变成逾1,995千克的下压力。空气能源学中枢组件有轻质碳纤维尾翼（rear spoiler）和前定风翼（front splitter）等，共同确保SuperVan 4.2赛说念奔突时的理会性。底盘分量也大为邋遢，这么举座均衡性能晋升之余，在极点路况下车辆驾控也更为纯真。

另外，福特还矫正了它的能源系统。原有的四个STARD UHP 6相电机减少为三个，加上配备了STARD超高性能锂离子团员NMC软包电板，这一厢式货车不仅达到了最优功率分量比，还保留了全四轮驱动系统，由一个电机驱动前轮，另两个电机供应后轮能源。SuperVan 4.2详尽放电功率可达2,000 马力以上，充分开释全部能源的同期，还能愚弄其电板组最新的600千瓦电力再素性能完了最好能量愚弄。在底盘细节上，福特色能车团队和STARD配合，为SuperVan 4.2设立了增强型回馈制动系统，同期通过调治要道组件，邋遢冗余分量，举例给与了碳陶瓷制动盘、镁合金锻制车轮、倍耐力P Zero赛车轮胎、升级版传动轴、珀斯佩有机玻璃（Perspex）制成的挡风玻璃、以及极简赛车格调的内饰等。

福特Raptor T1+

本年的古德伍德速率节还迎来了福特Raptor T1+的全球首秀。福特Raptor T1+是福特色能车团队与其历久配结伴伴M-Sport共同推出的最新赛车，主义是建立达喀尔拉力赛。当作全寰宇最具挑战性的赛事，2025年的达喀尔拉力赛行将开赛，距福特Raptor T1+全球首秀仅寥寥数周，充分标明福特色能车团队遥远勤勉于竞速全球难度最高的赛车通顺，并将以最新忖度打算收尾赢取到手。

繁密赛车精英车手将和福特星光熠熠的赛车系列一齐并肩斗争，去挑战极限、极度极限。在拉力赛场，福特M-Sport车队车手Adrien Fourmaux和Grégoire Munster将与寰宇拉力锦标赛双冠得主Carlos Sainz Sr.组队参赛，而三届勒芒赛冠军Romain Dumas以及纽博格林24小时耐力赛冠军Frédéric Vervisch则将充分展示其丰富的耐力赛告戒的上风。驰名特技车手、七届英国汽车测试竞标赛七冠王Paul Swift也加入了这一车手威望。

福特首席先进居品研发科技官说念Doug Field、福特Model e全球首席运营官Marin Gjaja、福特色能车团队赛车通顺全球总监Mark Rushbrook、福特色能车团队赛车通顺全球营销总司理Will Ford插足了本届速率节的活动欧洲杯app，与宽阔车主、车迷和媒体会面。