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发布日期：2024-10-23 07:26    点击次数：78

老铁们欧洲杯2024官网，今天我要和公共聊聊一款仍是表象无穷，如今却堕入疼痛境地的联合中级车——东风标致408。

行为别称资深车评东谈主，我不得不说，这款车的遇到照实让东谈主唏嘘不已。

想畴昔，408但是被誉为“中级车新纪元独创者”，风头一时无两。

可谁曾想，跟着市集的变迁，它的光环冉冉褪去，销量更是一落千丈。

最近，东风标致为了拯救缺点，使出了杀手锏——猖獗降价。

从14万径直跳水到6万，这操作比雪铁龙还要狠辣，几乎是要把我方“卖”出去啊！

但是，老铁们，你们猜如何着？即便降到这个“白菜价”，408依然卖不动，这不禁让我堕入了千里想。

先来聊聊408的硬实力。

行为一款联合中级车，408的颜值如故蛮在线的。

狮魂好意思学野心话语加捏下，强横的盾形狮标配上星动点阵式进气格栅，狮眼LED大灯组合獠牙式LED白昼行车灯，这前脸野心十足是个“灯厂”，晚上开出去十足抢眼。

再配上17英寸双色钻石切割铝合金轮毂，整车看起来既有劲量感又不失优雅，号称“出片利器”。

空间方面，408亦然有两把刷子的。

4.75米的车身长度，2.73米的轴距，在同级别中十足算得上“床车”了。后排躺下来看个电影、打个盹儿，那叫一个平安。

能源系统更是408的一大亮点。

全系标配1.6T四缸发动机，搭配爱信6AT第三代手自一体变速箱，这个能源组合在同级别里十足算得上“顶呱呱”了。

官方声称百公里油耗低至6.2L，淌若真能作念到，那可即是名副其实的省油妙手了。

安全性能上，408亦然下了功夫的。

它但是拿下了“中国十佳车身”和“中国十佳车身最好材料”的称呼，这在同级别车型中十足是个狠扮装。

听上去似乎很好意思好，对吧？

但施行却给了408一记响亮的耳光。2023年前三个月，408的销量仅为4421台，市集占比只消选藏的0.22%。

即便自后降价到6.97万（限量200台），销量依然莫得昭着起色。

这是为啥呢？

我以为，问题主要出在以下几个方面：

1.品牌影响力下滑：法系车在中国市集的举座证据欠安，导致破费者对标致品牌的信心不及。

2.售后就业跟不上：好多车主响应，法系车的维修资本高，配件供应周期长，这无疑会“劝退”不少潜在买家。

3.市集竞争强烈：别看408降价很狠，但同价位段的竞品如日产轩逸、丰田卡罗拉等，不论是品牌分解度如故产物力，王人不逊色于408。

4.产物更新慢：靠近快速发展的汽车市集，408的产物迭代速率昭着跟不上，很是是在智能化、电动化方面的布局相对滞后。

那么，靠近这么的窘境，东风标致该如何自救呢？我以为不错从以下几个方面入部属手：

1.深耕原土市集，研发更顺应中国破费者需求的产物。

2.提高售后就业水平，裁汰用户使用资本。

3.打造品牌特质，比如在野心和驾驶感受上作念著述，幸免与其他品牌正面硬刚。

4.加速产物更新迭代，很是是在新能源和智能化范围要跟上阵势。

408的遇到折射出了联合品牌在现时市集环境下的多数窘境。

靠近国产车的崛起和日系车的三平二满，像408这么的二线联合品牌想要“支棱起来”，还有很长的路要走。

老铁们，你们如何看待408的近况？淌若让你花6万多买台联合中级车，你会遴荐408吗？接待在批驳区留住你的见解，我们一齐磋商磋商！