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发布日期：2024-07-19 08:02    点击次数：119

别传领克07EM-P玩起了“极限挑战”？先托底再翻腾，这操作有点狠！

近日，领克07EM-P联手中汽信科进行了一系列严苛的极限测试，包括50km/h正面托底、初次托底+翻腾双重测试。弘扬？小科我只可说，不愧是有着祥瑞基因的，安全性能确乎雄壮。

在阅历底部剐蹭、升起陨过时，领克07EM-P电板包依旧齐全无损，未清晰、无动怒爆炸，高压系统自动断电。除此以外翻腾保护：6个气囊、预紧安全带，30毫秒气帘就能到位。守密门把手碰撞自改造出，翻腾时还防误开，把用户可能出现多样不测的驻守机制齐安排上了，可谓是四平八稳。

小科我不禁思问，领克这是把车当坦克造吗？但在了解了它的“内涵”后，我以为这并不奇怪。车在全体上罗致了高强度钢防刮底横梁和高强钢底护板，全身高下齐是铁疙瘩，就算是咱们在空中来个180度的旋转进步，车也能不变形。更况且还有一时局热成型硼钢门环、超高强度钢材+铝合金等贪图，让整车结构刚性和强度大大升迁。

用料这样猛，濒临高强度挑战虽然是小菜一碟~

P电板包小科极限挑战领克07EM汽信科发布于：湖北省