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发布日期：2024-07-03 04:59    点击次数：72

【有了AEB，就能保证东说念主车祥瑞了吗？】AEB是保你东说念主车祥瑞的吗？虽然不是，AEB极点情况埋葬送胳背大腿保你一条命齐是好的了！AEB东说念主家是努力保命的，车速快一些，车保不保不十足是AEB的事情，致使你再开狠极少，能保命就可以了，一条腿一条胳背齐有时是AEB要保的事。

这个事昨年我照实不太敢提，有些放荡的网友稠浊口角就敬佩车速越高激活，AEB水平越高，致使有些媒体和网红也稠浊口角开着车子用100+的车速去怼异型欺压物，这是在误导，因为AEB里的E，即是emergency，伏击的原理。

昨年我如若提一嘴”AEB合理速率开启才是好的“测度被喷死。

咱们常说，越是伏击景况下，东说念主越是第一株连东说念主，东说念主会有避险作为（比如刹车、转向等），如果AEB的权限跨越东说念主，成功帮你踩了一脚刹车，那么问题就来了：

第一个问题是它细目打扰了驾驶，早期AEB有好多误触发的情况，激发追尾等，阿谁moment你底本念念拧标的绕开的，恶果一脚刹车干向前车了；

第二个问题即是，如果AEB非要讲授我方很横暴，那就得提高响应车速身手获取响应技巧，但这时候又容易激发后车追尾等四百四病，致使激发用户依赖。

底本，AEB不需要承担这样多风险的，在驾驶伦理的时候如故分得清雪白白了，我AEB是帮你的，但勤快不尽义，最近一两年智驾为了讲授存在感，干脆大包大揽，搞得AEB大致啥齐颖悟，归正我对此是抓严慎看法的。

虽然了，十足NOA景况下的AEB逻辑会有所不同，譬如说它照实莫得太多变说念避险的智商，是以提高AEB响应速率，纯靠刹车处理问题，这是另一个场景下的盘算，有契机我和天下分析。

咋整？正确的搞法即是众人指挥众人，让AEB回到AEB的责任规模中去。

终末说极少即是，天王老子给你说自动驾驶你也保抓一份怀疑欧洲杯投注入口，尤其是圭臬的L2，它的算力、硬件、软件齐作念不了”保命“责任，那是援手，驾驶援手良友。